Якщо полотно товсте, то зшивати деталі зручніше вручну, спеціальним трикотажним швом. Якщо полотно легке, можна пошити елементи на швейній машині, використовуючи великий стібок.
1.3) незалежно від міцності металу виконується перший наплавний шар, шари, що заповнюють, контурний шар, облицювальний шар. Зварювання здійснюється електродами діаметром 2,5-3,25 мм вузькими валиками ("стрінгерні шви") шириною 8-12 мм.
Сполучні шви можуть бути:
- Стачними – з'єднання деталей з бокових та плечових зрізів, верху та низу виробу, сточування зрізів рукавів. …
- Надрядковими – на потрібну ширину шва сточуються дві деталі. …
- Накладними – зріз відкритого чи закритого вигляду. …
- Подвійні виворотні – застосовується для прозорих тканин.
Сполучні шви служать для з'єднання деталей виробу, крайові – для обробки краю з метою запобігання осипу, оздоблювальні – для обробки. Основні машинні шви – це сполучні та крайові, тому що саме ці шви найчастіше використовуються при пошитті виробів.
Плоскі зрубані шви є одними з найміцніших видів обробки швів. Необроблені краї укладені всередині шва (як французькі шви), але він притиснутий і прошитий, щоб шов був красивим та плоским. Навіщо потрібна ця обробка? Плоскі зрубані шви підходять для зносостійких виробів, таких як джинси та куртки.
Сідельний шов є практично найміцнішим швом, який використовується для прошива шкіри. Називається "сідельний", тому що цим швом прошивають кінські сідла та збрую, для яких міцний та надійний шов це часто життєво важливе питання.
Ширина шва визначається відстанню від зрізу деталі виробу до рядка. Т. е. ширина шва = припуску на шов.
Метал буває різним силуміни та дюралюмінієві сплави тримають приблизно 220 кг/см2, сталь від 2000 кг/см2.